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“三年行动”明方向 北汽新动力深化革新促发扬
【添加时间:2020-07-09 】   来源:国务院国有资产监督办理委员会 分享:

  6月30日,《国企革新三年行动方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)审议经过。迈进2020年,我国国有企业发扬面临新的课题,此时方案的出台再次给国资国企革新指明了方向。在国民经济支柱产业之一的汽车产业中,国有企业发挥着重要作用,而在汽车产业明确将新动力汽车作为转型方向后,北汽新动力的诞生和发扬,再次证明了国有企业的使命与担当。2009年成立至今,北汽新动力历经十年谋变革新,从国内新动力职业的“拓荒者”成长为“领军者”,也为国有企业革新提供了一个含金量十足的样本。

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  体制机制革新率领革新发扬


  数据显示,昔时十年,国内新动力汽车销量从0跃升至120万辆,中国已经成为全球最大的新动力汽车市场。如果说昔时的十年是中国新动力汽车实现跨越式发扬的十年,那么北汽新动力十年正是中国新动力发扬最好的缩影。成立十年来,北汽新动力始终坚持以建设世界级新动力汽车技艺革新中心和世界级新动力汽车企业为目标,实现了从无到有,从有到好的关键跨越,走出了一条发扬新动力汽车产业的北汽道路。而这一切,离不开“革新”二字。作为一家国有企业,北汽新动力在激烈的市场竞争中始终占据着“革新高地”。


  2009年10月,北汽新动力作为北汽集团的全资子企业注册成立,成为国内第一家独立运营的新动力汽车企业。2018年3月,北汽新动力在职业内率先完成混改,由此成为国内第一家实现股份制革新的新动力汽车企业,为企业持续、健康发扬奠定了坚实的体制基础。2018年9月27日,一支代码为“北汽蓝谷600733”的股票在A股复盘。这意味着北汽新动力经过重大资产重组正式加入资本市场,成为“中国新动力汽车第一股”。正式上市,标志着北汽新动力在砥砺奋进后取得了阶段性的重大突破,企业的品牌形象和现代化治理水平得到大幅提高。


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  在这十年的发扬历程中不难发现,北汽新动力始终在坚定不移地深化国有企业革新,并持续完成蜕变。在这个蜕变过程中,北汽新动力作为国有企业,离不开党建思维与企业党建体系持续健全的引导。首先是在持续健全党的全面领导体系。推动党的领导更好融入企业治理各环节,强化准则保障,夯实企业治理结构中党组合的法定地位,并在实际工作中强化融合认识,实现党建与业务同安排、同摆设、同贯彻、同查核,形成中国特色现代国有企业准则的基层生动实践。在此基础上,北汽新动力也在持续用打造革新驱动体系和优化决策运营体系的科学体系,建立以科学技术革新为核心,以市场为导向的核心竞争力,提高企业经营决策效率,实现了降本增效的目标。同时,也构建了革新人才激励体系,真正做到“以人为本”“以奋斗者为本”“以合伙人为本”,打造出一支卓有战斗力的北汽新动力“铁军”。


  在持续地深化革新中,北汽新动力在2020年也必将是不平凡的一年。去年10月,北汽正式发布BEIJING品牌,并在今年5月正式发布BEIJING品牌slogan——“美满,从BEIJING汽车开始”;北汽集团营销业务委员会正式实体化为“北京汽车蓝谷营销办事有限企业”(简称:北汽营销企业)。同时,北汽新动力相继成立了ARCFOX事业部和青岛事业部,充分整合资源,打造产销供研一体化深度融合模式,赋予事业部高度的自主经营权,使其高度适应瞬息万变的市场,增进品牌竞争力提高。此刻,北汽新动力完成ARCFOX、BEIJING汽车和国民车三大品牌布局,分别对应10万元以下、10-20万元以及20万元以上市场,形成对国内新动力汽车市场的全覆盖。


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  顺应产业新趋势 开启革新新征程


  方案强调,加快推动新一代信息技艺和制造业融合发扬,要顺应新一轮科学技术革命和产业变革趋势,以供给侧结构性革新为主线,以智能制造为主攻方向,加快产业互联网革新发扬,加快制造业生产方式和企业形态根本性变革,夯实融合发扬的基础支撑,健全法律法规,提高制造业数字化、网络化、智能化发扬水平,为北汽新动力所属的战略新兴产业指明了发扬方向。


  实际上,鼓动新动力汽车产业的信息化、智能化发扬,北汽新动力已经大力投入实践。在技艺革新方面,截至2019年底,新动力汽车专业研发队伍已达1600余人,累计申请专利4644项、授权专利2740项,授权发明专利611项,制定企业准则1855项,主导、参与发布外部准则38项。2019年,北汽新动力还建成启用了国内领先、国际一流的新动力汽车试验中心,建筑面积达四万平方米,共有88个试验室、各类国际先进的试验测试设备四百余台套,全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域,涉及378项整车级验证、407项系统级验证、4774项零部件验证。此外,北汽新动力还在平台开发、动力研发以及智能化方面取得了全方位的进步,让大家看到了一个领军者的姿态。


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  在商业模式变革方面,北汽新动力与滴滴合资成立了京桔新动力,协同布局网约车市场,打造新的业绩增长点,鼓动绿色共享出行变革。同时,在换电模式上,经过10年探索与布局,北汽新动力率先在全国出租车、网约车领域推广换电技艺,已经形成了从技艺、产品、平台到产业链、资本链、生态圈的完整闭环。截至今年5月底,已在全国19个城市建成并启用了187座换电站,投入运营的换电车辆达1.8万台,累计完成换电480万次,换电车辆行驶总里程达到6.9亿公里,单车最大安全行驶里程已达85万公里。换电模式在受到政策大力激励与职业眷注的“风口”下,将对作为上市企业的北汽新动力资本层面产生深远的影响。正如西部证券电动智能汽车首席剖析师王冠桥所言:“北汽蓝谷将从‘一锤子买卖’变成永续经营,成为一家公共事业企业。资本市场对于汽车企业的PE估值一般是6-8倍,而公共事业企业是15-20倍。未来两年,北汽蓝谷即使不赚钱,估值也有或许产生一个大的变化。”


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  在办事模式变革方面,今年4月20日,北汽新动力宣布推出针对全系新动力车型的“三电终身质保”政策,凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新动力车的首任私家车主,均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。承诺一出,随即引发了职业震动。这不仅仅是北汽新动力对于自身技艺过硬的自信也是对于消费者走心的承诺。同时为了鼓动职业生态变革,北汽新动力还推出了全场景汽车使用权交易平台,发布出行生态“鹏翼筹划”。该筹划聚合了国网电动、小桔车服、宁德时代等多家企业,将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源融合,搭建出行的扩展性协作平台,实现用户“私+车”的出行体验。平台融合了汽车出行和价值链各环节的生态伙伴,能够最高效匹配汽车供需,最大化发挥汽车使用价值,从而满足更多用户对美满出行生活的追求,率领汽车产业和消费模式的变革,鼓动汽车交易从所有权时代向使用权时代的发扬。


  如今,北汽新动力已经成为了国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。面向新的十年,北汽新动力正在以革新为源动力,加速由制造型企业向制造办事型、科学技术革新型企业转变,朝着以科学技术革新率领中国汽车产业转型升级,以开放共享增进新动力汽车高质量发扬,助推中国由汽车大国迈向汽车强国的美满愿景迈进。


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